ドボク・エンタテインメント シンガポール団地 2
ようやく思い出してきた。なにしろ6年も前の話なので、そう簡単には出てこない。この団地LRT（Bukit Panjang LRT）は、シンガポールの主要な交通機関であるMRTの支線で、小型のバスぐらいの大きさの無人運転電車なのであった。「ゆり...
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ドボク・エンタテインメント シンガポール団地 1
シンガポールには団地がいっぱいある。さらにその中にLRT（ライトレールトランジット）が走ってて、このようなわけのわからない、ちょっと悪夢のようだがかっこいい、超未来な風景が展開するのだ。団地のそれぞれの部屋の中は、思いっきり中華空間になって...
ドボク・エンタテインメント 人工島のバス停
何となくバス停を見ると撮ってしまう。というか、撮影に出てバスを待っている時は、バス停を撮るぐらいしかすることがないだろう。オランダの人工島、ネールチェ・ヤンスのバス停。WaterLandという名前だが、例のドボク・テーマパークの方が今年から...
水門とか運河とか ウェスト天竜ヘッドワークス
写真をクリックすると、Panoramio上のわたしの写真に飛びます。ウェスト天竜ヘッドワークス。と書くと、『池袋ウエストゲートパーク』みたいだ。みたいだからどうなのか、と言われたら別にどうもこうもない。ヘッドワークス（Headworks）と...
ドボク・エンタテインメント 天竜川の最初の橋
写真をクリックすると、Panoramio上のわたしの写真に飛びます。釜口橋。長さ51.8m。1932年製。諏訪湖から天竜川が流れ出るところにある釜口水門の、すぐ下流にある。鋼橋が赤いと、それだけで気になるのだった。那珂湊の海門橋の例もあるの...
ドボク・エンタテインメント ドイツと日本の鉄塔の違い、の答え
鉄塔クイズの答えだけど、上の日本の鉄塔を見たらすぐにわかるでしょ？そう、日本のは縦長なんだよね。一般に高圧の送電線って、3本の線を使って「1回線」の電気を送るのだそうです。昨日のドイツのも、上の日本のも、どちらも2回線用の鉄塔ということにな...
ドボク・エンタテインメント ドイツと日本の鉄塔の違いってな～に？
ドイツの送電鉄塔だ。日本のと大きく違う点がひとつ。いや、鉄塔マニアのみなさんならば、もっと多くの相違点を見つけ出すのだろうと思う。しかし鉄塔シロウトのわたしでもわかる、きわめて大きな違いがあるのだ。どこだかわかりますか？答えは明日。そんなの...
ドボク・エンタテインメント バレンタイン・コンテナ
意味はよくわかんないけど、バレンタインデーにコンテナを。コンテナいっぱいの愛をあげる、とか言われたら引くけど。【追記】大山総裁も賛同してくれたようだ。そういうことなので、来年からバレンタインはコンテナということで、世界的によろしく願いたい。
ドボク・エンタテインメント 谷在家の斜塔
電力鉄塔系はドボクなので、これもドボクだろうか。建築の付属品だけど建築からは明らかにはみ出している。少なくとも建築家がこのビルと同時に作ったものではないと思う。最初、屋上のタワーの脚部が曲がって、ぐにゃっと倒れそうになっているのかと思った。...
水門とか運河とか 同い年の7連ゲート
写真をクリックすると、Panoramio上のわたしの写真に飛びます。↑時間のあるひとはPanoramioで拡大して見てね。江戸川区の今井水門。なんと11年ぶりに行ったよ。14.5メートルのゲートが7つも並ぶ姿はかなりかっこいい。しかし今だっ...