ほれぼれするような形状のサイロ。
ドボエン系というよりは工業系だが。
あ、単純反復だから工業系でぜんぜんいいのか。単にこのログのカテゴリがズレてきているだけなのだった。
単純な筒型が並んでおり、上屋もシンプルこの上ない直方体のコンビネーション。筒の上に板でフタをしてからハコを載せました、という極めてわかりやすい構造。模型だってもうちょっとはスムーズにつながるようにするだろう。現実の建築物がこんなに思いきりよく「載せただけ」でいいのか。
らせん階段もこれだけの高さを稼ごうとすると、なかなか執拗な感じになるし。そのしつこさがとっても素晴らしい。
惜しむらくは、このサイロは撮影時（2006年夏）に解体中であったということ。つまりもう現存しないのだ。
このサイロの近所に世界最大の運河エレベータがあるのだが、それはまたいずれ・・・
佐藤淳一【カワウソ写真家】 ［著者情報］ 実はカワウソに限らない写真家。平成19年度宮城県芸術選奨受賞。主な著書に『恋する水門』（2007年/BNN新社）、『ドボク・サミット』（共著/2009年/武蔵野美術大学出版局）、『カワウソ』（2010年/東京書籍）他がある。展覧会は『ニーダーフィノウの鉄の骨』（2006年/Gallery Maki）、『アートみやぎ2007』（2007年/宮城県美術館）、『カワウソおもろいねん！』（2013年/海遊館）、『大都会の野生カワウソ』（2018年/埼玉こども動物自然公園）他、1995年より多数開催。雑誌『ワンダーJAPAN』、『土木技術』、スポーツ紙『東京スポーツ』で写真と文を連載。『タモリ倶楽部』（2008年/テレビ朝日）、『出没！アド街ック天国』（2012年/テレビ東京）等に出演。「生きることは、見ること」が信条。芸術と研究を足してサブカルで割った「リサーチ・エンタテインメントとしての写真」を専門とし、土木構造物と野生動物という、かけ離れたふたつの領域で仕事してきました。
コメント
なんか蒸気機関車が変形したような実におもしろい形ですね。
円筒形の部分は、４本が密着してるんですか？
ヒラヒラした螺旋階段も非常階段好きにはたまりません。
この階段の構造がどうなっているのか、円筒形の中身同様気になります。
これ撮った時は、この近所の運河エレベータにかなり興奮してたためか、このサイロの方は何か変な建築物だな程度にしか思ってなくて。今思えばもっとちゃんと見ておけばよかったです。
それでもこのサイロ、反対側からも撮ってました（走行中の列車から）。かなり強力な「気になる光線」が出ていたもものと。